隻提“內陸沿邊開放”是重大信號

十八屆三中全會公報提出“擴大內陸沿邊開放”。這對武漢這樣的內陸中心城市意味著怎樣的機遇？記者就此採訪了武漢大學區域經濟研究中心主任吳傳清。

內陸開放迎來重大機遇

李克強總理9月4日在廣西視察時指出，“我國開放發展走的是由沿海向內陸不斷擴展延伸的路子，由東向西推進是發展趨勢，當前在提升東部沿海發展層次和質量的同時，特別要做好內陸開發開放這篇大文章，這也是我國未來發展的最大回旋余地”。9月21日李克強總理又批示：“沿海、沿江先行開發，再向內陸地區梯度推進，這是區域經濟發展的重要規律。”

9月23日，國家發改委會同交通運輸部在京召開了關於《依托長江建設中國經濟新支撐帶指導意見》研究起草工作動員會議。會上，國家發改委主任徐紹史指出，中國經濟要保持長期穩定增長，當務之急就是要壯大能夠支撐轉型升級的長江經濟帶。

吳傳清認為，曾經，“海”之於開放的重要性一直大於“江”。而李克強總理首次將“沿海”、“沿江”置於並列的位置。此次全會公報關於開放的段落甚至沒有提及沿海，隻提到擴大內陸沿邊開放。對於深居內陸的武漢，這是極具意義的信號。

口岸建設應更新思路

口岸是開放的門戶與窗口。從發達地區多年開放的實踐可以看出，口岸發展不僅能帶來資金流與物流，更重要的是推動理念、觀念的創新以及體制、機制的改革。

武漢正在建設的“大臨港”、“大臨空”，對應著武漢的水運